სპეციალიზებული სიგნალები, რომლებიც ისრისებრი შუქნიშნების სახელითაა ცნობილი, გამოიყენება მოძრაობის კონკრეტული მიმართულებით წარმართვისთვის. მათი მთავარი მოვალეობაა მარცხნივ, პირდაპირ და მარჯვნივ მობრუნებული ავტომობილებისთვის გზის პრივილეგიის მკაფიოდ განსაზღვრა.
როგორც წესი, ისინი ზოლის იმავე მიმართულებით მიუთითებენ და წითელი, ყვითელი და მწვანე ისრებისგან შედგება. როდესაც ყვითელი ისარი ანათებს, სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებმაც უკვე გადაკვეთეს გაჩერების ხაზი, შეუძლიათ გააგრძელონ მოძრაობა, ხოლო ვინც არ გადაკვეთა, უნდა გაჩერდნენ და დაელოდონ; როდესაც წითელი ისარი ანათებს, ამ მიმართულებით მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებებს უნდა გაჩერდნენ და არ გადაკვეთონ ხაზი; ხოლო როდესაც მწვანე ისარი ანათებს, ამ მიმართულებით მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ გააგრძელონ მოძრაობა.
წრიულ შუქნიშანებთან შედარებით, ისრისებრი შუქნიშნები წარმატებით აფერხებენ საგზაო კონფლიქტებს გზაჯვარედინებზე და უფრო ზუსტ მითითებას გვთავაზობენ. ისინი ქალაქის საგზაო საგზაო სიგნალიზაციის სისტემების აუცილებელი კომპონენტია და ხშირად გამოიყენება შექცევად ზოლებსა და რთულ გზაჯვარედინებზე საგზაო მოძრაობის წესრიგისა და უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად.
სპეციალიზებული სიგნალები, რომლებიც ისრისებრი შუქნიშნების სახელითაა ცნობილი, გამოიყენება მოძრაობის კონკრეტული მიმართულებით წარმართვისთვის. მათი მთავარი მოვალეობაა მარცხნივ, პირდაპირ და მარჯვნივ მობრუნებული ავტომობილებისთვის გზის პრივილეგიის მკაფიოდ განსაზღვრა.
როგორც წესი, ისინი ზოლის იმავე მიმართულებით მიუთითებენ და წითელი, ყვითელი და მწვანე ისრებისგან შედგება. როდესაც ყვითელი ისარი ანათებს, სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებმაც უკვე გადაკვეთეს გაჩერების ხაზი, შეუძლიათ გააგრძელონ მოძრაობა, ხოლო ვინც არ გადაკვეთა, უნდა გაჩერდნენ და დაელოდონ; როდესაც წითელი ისარი ანათებს, ამ მიმართულებით მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებებს უნდა გაჩერდნენ და არ გადაკვეთონ ხაზი; ხოლო როდესაც მწვანე ისარი ანათებს, ამ მიმართულებით მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ გააგრძელონ მოძრაობა.
წრიულ შუქნიშანებთან შედარებით, ისრისებრი შუქნიშნები წარმატებით აფერხებენ საგზაო კონფლიქტებს გზაჯვარედინებზე და უფრო ზუსტ მითითებას გვთავაზობენ. ისინი ქალაქის საგზაო საგზაო სიგნალიზაციის სისტემების აუცილებელი კომპონენტია და ხშირად გამოიყენება შექცევად ზოლებსა და რთულ გზაჯვარედინებზე საგზაო მოძრაობის წესრიგისა და უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად.
ქალაქის გზებზე ხშირად გამოიყენება საშუალო ზომის 300 მმ-იანი ისრისებრი საგზაო სიგნალის შუქნიშანი. მისი მთავარი უპირატესობებია პრაქტიკულობა, მოქნილობა და ხილვადობა, რაც მას გზაჯვარედინების უმეტესი სიტუაციებისთვის შესაფერისს ხდის.
კაშკაშა დღის შუქზეც კი, 300 მმ-იანი განათების პანელის საშუალო ზომა და ისრის სიმბოლოს შესაბამისი განლაგება პანელში უზრუნველყოფს მარტივ იდენტიფიკაციას. ქალაქის მთავარ და მეორეხარისხოვან გზებზე ნორმალური მართვის მანძილზე, მისი მანათობელი ზედაპირის სიკაშკაშე შესაბამისია. 50-დან 100 მეტრამდე მანძილიდან მძღოლებს შეუძლიათ ნათლად დაინახონ სინათლის ფერი და ისრის მიმართულება, რაც ხელს უშლის მათ შეცდომების დაშვებას პაწაწინა სიმბოლოებით. ღამის განათება უზრუნველყოფს დაბალანსებულ ხილვადობას და კომფორტულ მართვას, რადგან ის ერთდროულად კარგად აღწევს და არ ამძიმებს მოახლოებულ მანქანებს.
საშუალო წონის გამო, ეს 300 მმ-იანი ისრისებრი შუქნიშანი არ საჭიროებს დამატებით გამაგრებას ბოძებით. ის იაფი და მარტივი დასამონტაჟებელია და შეიძლება პირდაპირ დამონტაჟდეს ინტეგრირებულ შუქნიშანებზე, კონსოლისებურ სამაგრებზე ან ტრადიციულ გზაჯვარედინზე. ის გამოდგება როგორც ორმხრივი მოძრაობის მთავარი გზებისთვის ოთხიდან ექვს ზოლამდე და ასევე შეუძლია დააკმაყოფილოს ვიწრო გზაჯვარედინების, როგორიცაა საცხოვრებელი სახლების შესასვლელები და გასასვლელები და განშტოებული გზების, მონტაჟის მოთხოვნები. ის გამორიცხავს შუქნიშნის ზომის რეგულირების საჭიროებას გზაჯვარედინის ზომის მიხედვით, რაც უზრუნველყოფს მაღალ მრავალფეროვნებას და ამცირებს მუნიციპალური შესყიდვებისა და მოვლა-პატრონობის სირთულეს.
300 მმ-იანი ისრისებრი საგზაო სიგნალები, როგორც წესი, იყენებენ LED სინათლის წყაროებს, რომლებიც ტრადიციული საგზაო სიგნალების სიმძლავრეს მხოლოდ მესამედიდან ნახევარამდე მოიხმარენ, რაც დროთა განმავლობაში მნიშვნელოვნად ამცირებს ენერგიის მოხმარებას. მცირე ზომის საგზაო სიგნალებთან შედარებით, მათ გაცილებით ხანგრძლივი, ხუთიდან რვა წლამდე მომსახურების ვადა აქვთ კომპაქტური დიზაინისა და შესანიშნავი სითბოს გაფრქვევის წყალობით. გარდა ამისა, მათი მაღალი თავსებადობის აქსესუარები აადვილებს დაზიანებული ნაწილების, როგორიცაა კვების წყარო და განათების პანელი, შეცვლას, რაც იწვევს ხანგრძლივ მოვლა-პატრონობის ციკლს და დაბალ ხარჯებს, რაც ამცირებს მუნიციპალური საგზაო ინფრასტრუქტურის ექსპლუატაციის ხარჯებს.
გარდა ამისა, 300 მმ-იანი ისრისებრი საგზაო სიგნალის სიმბოლო საშუალო ზომისაა, არც ძალიან დიდია ბოძზე დიდი ადგილის დასაკავებლად და არც ძალიან პატარაა, რომ ფეხით მოსიარულეებს ან არამოტორირებულ სატრანსპორტო საშუალებებს მისი ამოცნობა გაუჭირდეთ. ეს არის ხელმისაწვდომი გადაწყვეტა, რომელიც აკმაყოფილებს როგორც მოტორიზებული, ასევე არამოტორიზებული სატრანსპორტო საშუალებების მოთხოვნებს. ის ხშირად გამოიყენება სხვადასხვა ურბანულ გზაჯვარედინებზე, წარმატებით აუმჯობესებს უსაფრთხოებას და მოძრაობის წესრიგს.
A: კაშკაშა მზის შუქზე მძღოლებს შეუძლიათ მკაფიოდ განსაზღვრონ სინათლის ფერი და ისრის მიმართულება 50-100 მეტრის მანძილიდან; ღამით ან წვიმიან ამინდში ხილვადობის მანძილი შეიძლება 80-120 მეტრს მიაღწიოს, რაც აკმაყოფილებს რეგულარულ გზაჯვარედინებზე მოძრაობის პროგნოზირების საჭიროებებს.
A: ნორმალური გამოყენების შემთხვევაში, ნათურის სიცოცხლის ხანგრძლივობამ შეიძლება 5-8 წელი მიაღწიოს. ნათურის კორპუსს აქვს კომპაქტური სითბოს გაფრქვევის სტრუქტურა და დაბალი მცდარობის მაჩვენებელი. ნაწილები ადვილად ურთიერთშემცვლელია და ადვილად დაზიანებული ნაწილები, როგორიცაა ნათურის პანელი და კვების წყარო, ადვილად იცვლება სპეციალიზებული აღჭურვილობის გარეშე.
A: „სიწმინდისა“ და „მრავალმხრივი გამოყენების“ ბალანსი: მას აქვს 200 მმ-ზე უფრო ფართო ხილვადობის დიაპაზონი, რაც შესაფერისია მრავალზოლიანი გზაჯვარედინებისთვის; ის უფრო მსუბუქი და მოქნილია ინსტალაციის თვალსაზრისით, ვიდრე 400 მმ, ასევე აქვს უფრო დაბალი ენერგომოხმარება და შესყიდვის ხარჯები, რაც მას საშუალო ზომის ყველაზე ეკონომიურ სპეციფიკაციად აქცევს.
A: აუცილებელია მკაცრი ეროვნული რეგულაციების დაცვა (GB 14887-2011). წითელი ფერის ტალღის სიგრძეა 620-625 ნმ, მწვანე ფერის ტალღის სიგრძეა 505-510 ნმ, ხოლო ყვითელი ფერის ტალღის სიგრძეა 590-595 ნმ. მათი სიკაშკაშე ≥200 cd/㎡-ია, რაც უზრუნველყოფს ხილვადობას სხვადასხვა განათების პირობებში.
A: პერსონალიზაცია შესაძლებელია. ძირითადი პროდუქტების მიერ მხარდაჭერილ სტილებს შორისაა ერთჯერადი ისრები (მარცხნივ/სწორი/მარჯვნივ), ორმაგი ისრები (მაგ., მარცხნივ შემობრუნება + პირდაპირ წინ) და სამმაგი ისრის კომბინაციები — რომელთა მოქნილად მორგება შესაძლებელია გზაჯვარედინის ზოლის ფუნქციების მიხედვით.
