ავტომაგისტრალს აქვს სწრაფი სიჩქარის, დიდი ნაკადის, სრული დახურვის, სრული გაცვლის და ა.შ. მახასიათებლების მახასიათებლები. საჭიროა, რომ მანქანა არ შეანელოს და შეაჩეროს თვითნებურად. ამასთან, გზატკეცილზე ნისლი ამინდი ხდება, გზის ხილვადობა მცირდება, რაც არა მხოლოდ ამცირებს მძღოლის ვიზუალური აღიარების უნარს, არამედ იწვევს მძღოლის ფსიქოლოგიურ დაღლილობას, მარტივ განსჯას და ოპერაციის შეცდომებს, შემდეგ კი იწვევს სერიოზულ საგზაო შემთხვევებს, რომლებიც მოიცავს მრავალჯერადი სატრანსპორტო საშუალების უკანა ნაწილის შეჯახებას.
გზატკეცილის ნისლის უბედური შემთხვევებისკენ, ნისლის არეალის უსაფრთხოების მონიტორინგის სისტემას უფრო და უფრო მეტი ყურადღება დაეთმო. მათ შორის, გზისპირა მაღალი სიკაშკაშის შუქმა, როგორც საგზაო კონტურის მითითების ქვესისტემმა, ეფექტურად შეიძლება გამოიწვიოს მოძრაობის ნაკადი ნისლიან ამინდში.
მაღალსიჩქარიანი ნისლის შუქი არის უსაფრთხოების უსაფრთხოების ინდუქციური მოწყობილობა ნისლის მაგისტრალზე. მაღალსიჩქარიანი ნისლის შუქის საკონტროლო სტრატეგია:
მაღალსიჩქარიანი ნისლის მსუბუქი კონტროლის სტრატეგია განსაზღვრავს ნისლის შუქების მანათობელ სიკაშკაშე განაწილებას გზის ნისლის არეში სხვადასხვა სივრცეში და დროში, რაც საფუძველია დაუცველი შუქების შექმნისთვის. მაღალსიჩქარიანი მსუბუქი კონტროლის სტრატეგია ძირითადად ირჩევს მაღალსიჩქარიანი ნისლის განათების მოციმციმე რეჟიმს და კონტროლის რეჟიმს მოძრაობის ნაკადის და გზის გასწორების შესაბამისად.
1. სინათლე ციმციმებს
შემთხვევითი ციმციმი: თითოეული შუქი ანათებს საკუთარი სტრობოსკოპიული მეთოდის მიხედვით.
ერთდროული მოციმციმე: ყველა შუქი აანთებს იმავე სიხშირით და იმავე ინტერვალით.
მიზანშეწონილია გამოიყენოთ შემთხვევითი ციმციმის მეთოდი, ხოლო ერთდროული ციმციმის კონტროლის მეთოდი შეიძლება იქნას მიღებული გზის განყოფილებაში, რომელსაც სჭირდება საგზაო ლანდშაფტი.
2. კონტროლის მეთოდი
დაადგინეთ ნისლის შუქების სიკაშკაშე და მოციმციმე სიხშირე სხვადასხვა ხილვადობისა და ნისლის სხვადასხვა პოზიციების მიხედვით, ისე, რომ მოგვიანებით პერიოდში ელექტრომომარაგების ღირებულება უფრო დაბალია, ისე, რომ დაზოგოთ ენერგია და დაზოგოთ ენერგია, რათა მიაღწიოთ ოპტიმალური მართვის სახელმძღვანელოს მიზანს.
პოსტის დრო: ივნ -17-2022
