შუქნიშნების კლასიფიკაცია და დაყენების პირობები

როდესაც ადამიანები გზაში მოგზაურობენ, მათ ხელმძღვანელობას უნდა დაეყრდნონ.შუქნიშნებიუსაფრთხოდ და მოწესრიგებულად მგზავრობა. როდესაც გარკვეულ გზაჯვარედინზე შუქნიშანი გაფუჭდება და წყვეტს გზაზე მოძრაობას, გზაზე საცობები და მანქანებსა და ფეხით მოსიარულეებს შორის დაბნეულობა წარმოიქმნება. მე მჯერა, რომ ყველას გამოუცდია ეს, განსაკუთრებით სანაპირო რაიონებში, სადაც განვითარებული ეკონომიკა და ადამიანებისა და მანქანების დიდი ნაკადია, საცობები ნორმაა. დღეს, მოდით, მივყვეთშუქნიშნების ქარხანაცისიანგს, რათა გაეცნოთ მის კლასიფიკაციისა და დაყენების პირობებს.

Qixiang ცნობილია თავისი ინტელექტუალური წარმოების ხაზით და ათ წელზე მეტია, რაც სპეციალიზირებულია შუქნიშნების ინდუსტრიაში. ჩვენ გვაქვს საერთაშორისო სერთიფიკატები, როგორიცაა ISO9001 და CE. ჩვენ შეგვიძლია ამის განხორციელება, იქნება ეს ახალი გზებისთვის სასიგნალო სისტემების დამონტაჟება თუ ძველ გზაჯვარედინებზე აღჭურვილობის განახლება და ტრანსფორმაცია.

შუქნიშნების კლასიფიკაცია

შუქნიშნები ფერის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად:

ა. წითელი, ყვითელი და მწვანე: წითელი, ყვითელი და მწვანე სამფეროვანი შუქნიშნები, რომლებიც გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის მიმართულებით, დამონტაჟებულია თვალსაჩინო ადგილებში გზაჯვარედინებზე და ეწოდებათ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მარეგულირებელი შუქნიშნები.

B. წითელი და მწვანე: წითელი და მწვანე შუქნიშნები გამოიყენება ფეხით მოსიარულეთა გზის გადაკვეთისკენ მითითებისთვის. ისინი დამონტაჟებულია ქვეითთა ​​გადასასვლელის ორივე ბოლოში და ეწოდებათ არასატრანსპორტო საშუალებების შუქნიშნები.

როდესაც არასატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებს არ შეუძლიათ მკაფიოდ დაინახონ საავტომობილო მოძრაობის მიმართულების შუქნიშნების სტატუსი გზაჯვარედინზე გაჩერების ხაზიდან 25 მმ-ის რადიუსში, უნდა ჩაირთოს არასატრანსპორტო საშუალებების შუქნიშნები.

განსაკუთრებულ შემთხვევებში, თუ საავტომობილო და არასატრანსპორტო საშუალებებს შორის კონფლიქტის მოგვარება საგზაო მოძრაობის ორგანიზებით შეუძლებელია, უნდა დაყენდეს არასატრანსპორტო საშუალებების შუქნიშნები.

სიგნალის განათების დაყენების პირობები

შესაბამისი სტანდარტული დოკუმენტების თანახმად, ქალაქის გზების გზაჯვარედინებზე შუქნიშნების დაყენება უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ პირობებს.

ა. კვეთის ტიპის პირობები

გზაჯვარედინებზე, სადაც ქალაქის მთავარი გზები კვეთს მთავარ გზებს, გზაჯვარედინებზე, სადაც ქალაქის მთავარი გზები კვეთს მეორეხარისხოვან გზებს და გზაჯვარედინებზე, სადაც მეორეხარისხოვანი გზები კვეთს მეორეხარისხოვან გზებს, უნდა დამონტაჟდეს შუქნიშნები; გზაჯვარედინებზე, სადაც მეორეხარისხოვანი გზები კვეთს განშტოებულ გზებს და გზაჯვარედინებზე, სადაც განშტოებული გზები კვეთს განშტოებულ გზებს, შუქნიშნების დაყენება შესაძლებელია სხვა შეზღუდვების შესაბამისად.

B. გზაჯვარედინებზე მოძრაობის ნაკადის პირობები

როდესაც გზაჯვარედინზე საავტომობილო საშუალებების პიკური საათობრივი ნაკადი აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, ან როდესაც გზაჯვარედინზე საავტომობილო საშუალებების საშუალო საათობრივი ნაკადი უწყვეტი 8 საათის განმავლობაში აღემატება მითითებულ მნიშვნელობას, უნდა დამონტაჟდეს შუქნიშანი.

გ. საგზაო შემთხვევების პირობები გზაჯვარედინებზე

გზაჯვარედინებზე, სადაც წელიწადში საშუალოდ 5-ზე მეტი საგზაო შემთხვევა ხდება 3 წლის განმავლობაში და შუქნიშნების დაყენებას შეუძლია თავიდან აიცილოს ავარიები ავარიების გამომწვევი მიზეზის მიხედვით; ან გზაჯვარედინებზე, სადაც წელიწადში საშუალოდ ერთზე მეტი ფატალური საგზაო შემთხვევა ხდება 3 წლის განმავლობაში, შუქნიშნები უნდა დამონტაჟდეს.

დ. გზის მდგომარეობა გზაჯვარედინებზე

როდესაც არსებობს ორგანული არაგამყოფი ხაზი და გზის სიგანე 15 მეტრზე მეტია, ან როდესაც ფეხით მოსიარულეებისთვის ქუჩის გადაკვეთა რთულია, უნდა დამონტაჟდეს შუქნიშნები.

იქნება ეს ქალაქის მაგისტრალური გზების სასიგნალო სისტემის განახლება თუ საგრაფო მოძრაობის ინტელექტუალური ტრანსფორმაციის პროექტი, ჩვენ მოუთმენლად ველით, რომ გავხდეთ თქვენი პარტნიორი ჩვენი ზუსტი წარმოების სიძლიერით. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება.დაგვიკავშირდით, ჩვენ ონლაინ ვართ 24 საათის განმავლობაში.