წყლის შევსებული ბარიერებისაერთო სანახავია სამშენებლო ადგილებზე, გზებზე და ღონისძიებებზე, რომლებიც საჭიროებენ ტრეფიკის დროებითი მენეჯმენტს. ეს ბარიერები ემსახურება მრავალფეროვან მიზანს, მათ შორის საგზაო მოძრაობის კონტროლს, საიტის დემარკაციას და ღონისძიების ხალხის კონტროლს. ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული კითხვა ამ დაბრკოლებების შესახებ არის ის, თუ რამდენს იწონის ისინი წყლით სავსე. ამ სტატიაში, ჩვენ შეისწავლით იმ ფაქტორებს, რომლებიც განსაზღვრავს წყლის შევსებული ბარიერის წონას და მის პრაქტიკულ გამოყენებებს იძენს.
წყლის შევსებული ბარიერის წონა შეიძლება განსხვავდებოდეს მრავალი ფაქტორიდან, მათ შორის ბარიერის ზომისა და დიზაინის, გამოყენებული მასალის ტიპისა და წყლის რაოდენობის მიხედვით. წყლის შევსებული ბარიერის წონა მნიშვნელოვანი საკითხია, რადგან ის გავლენას ახდენს მის სტაბილურობაზე, ტრანსპორტირებასა და ეფექტურობაზე სატრანსპორტო საშუალების შეჭრის თავიდან ასაცილებლად ან საცალფეხო უბნების განსაზღვრაში.
წყლის შევსებული ბარიერები შეიძლება წონა სადმე რამდენიმე ასეული ფუნტიდან რამდენიმე ათას ფუნტამდე, მათი ზომისა და დიზაინის მიხედვით. მცირე ზომის ბარიერები, მაგალითად, ღონისძიებებზე ხალხის კონტროლისთვის გამოყენებული, როგორც წესი, იწონის დაახლოებით 200-400 ფუნტს, როდესაც ცარიელია, შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ 50-75 გალონი წყალი და შევსებისას დაამატოთ დამატებითი 400-600 ფუნტი. მეორეს მხრივ, უფრო დიდი დაცვა, რომელიც გამოიყენება გზის მშენებლობისთვის ან გზატკეცილის დემარკაციისთვის, იწონის 1000-დან 2,000 ფუნტამდე, როდესაც ცარიელია, გააჩერეთ 200-400 გალონი წყალი და შევსებისას დაამატეთ დამატებით 1,500-3,000 ფუნტი.
წყლის შევსებული ბარიერის წონა მისი სტაბილურობისა და მოძრაობის კონტროლის ეფექტურობის მთავარი ფაქტორია. წყლის დამატებითი წონა ქმნის სიმძიმის დაბალ ცენტრს, რაც ბარიერს ნაკლებად უშვებს ძლიერ ქარს ან მანქანას დაარტყა. ეს გაზრდილი სტაბილურობა გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს უსაფრთხოებისა და წესრიგის შენარჩუნებას სამშენებლო ადგილებში და მოვლენების ადგილებში.
სტაბილურობის გარდა, წყლის შევსებული ბარიერის წონამ ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის ტრანსპორტირებაზე. როდესაც ცარიელია, ეს ბარიერები შედარებით მსუბუქი წონაა და მისი მარტივად გადაადგილება და პოზიციონირება შესაძლებელია მცირე რაოდენობის პერსონალის მიერ. ამასთან, წყლით სავსე მას შემდეგ, რაც ბარიერი უფრო მძიმე ხდება და შეიძლება საჭირო გახდეს მძიმე აპარატურა ან სპეციალიზებული აღჭურვილობა ტრანსპორტირებისთვის. სამშენებლო ადგილებზე, გზებზე და ღონისძიებებზე წყლის შევსებული ბარიერების განლაგებისა და ამოღების დაგეგმვისას, მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოთ წყლის შევსებული ბარიერების წონა.
წყლის შევსებული ბარიერის წონამ ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის შესაძლებლობებზე, რომ წინააღმდეგობა გაუწიოს ავტომობილების შეჭრას. შეჯახების შემთხვევაში, წყლის დამატებითმა წონამ შეიძლება გაუადვილოს სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილება ან დაბრკოლების გადატანა. ეს დამატებითი წინააღმდეგობა ხელს უწყობს სამშენებლო მუშაკების, ფეხით მოსიარულეთა და ღონისძიების დამსწრე საზოგადოებას პოტენციური დაზიანებებისგან და უზრუნველყოფს სამუშაო ადგილების და ღონისძიების ადგილების მთლიანობას.
მოკლედ რომ ვთქვათ, წყლის შევსებული ბარიერის წონა მისი სტაბილურობის, ტრანსპორტირებისა და ეფექტურობის მთავარი ფაქტორია ტრეფიკის კონტროლში. წყლის შევსებული ბარიერის წონას გავლენას ახდენს მისი ზომა, დიზაინი და წყლის სიმძლავრე და შეიძლება შეივსოს რამდენიმე ასეული ფუნტიდან რამდენიმე ათას ფუნტამდე. წყლის შევსებული ბარიერის წონის გაცნობიერება გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მის სათანადო განლაგებასა და გამოყენებას შენობებში, გზებსა და მოვლენებში. შემდეგ ჯერზე, როდესაც დაინახავთ წყლის შევსებულ ბარიერს, მიხვდებით, რამდენად მნიშვნელოვანია მისი წონა თქვენს გარემოში უსაფრთხოებისა და წესრიგის შენარჩუნებაში.
პოსტის დრო: დეკ. -15-2023