საგზაო ნიშანითამაშობს როლს, რომლის იგნორირება შეუძლებელია გზაზე, ამიტომ საგზაო ნიშნების დამონტაჟების ადგილის არჩევანი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. ბევრი პრობლემაა, რომელსაც ყურადღება სჭირდება. შემდეგი საგზაო ნიშნების მწარმოებელი Qixiang გეტყვით, თუ როგორ უნდა დააყენოთ საგზაო ნიშნების მდებარეობა.
1. საგზაო ნიშნების დაყენება სრულყოფილად უნდა იყოს გათვალისწინებული და რაციონალურად მოწყობილი არასაკმარისი ან გადატვირთული ინფორმაციის თავიდან ასაცილებლად. ინფორმაცია უნდა იყოს დაკავშირებული და მნიშვნელოვანი ინფორმაცია არაერთხელ უნდა იყოს ნაჩვენები.
2. ზოგადად, საგზაო ნიშნები დაყენებული უნდა იყოს გზის მარჯვენა მხარეს ან გზის ზედაპირის ზემოთ. ის ასევე შეიძლება დაყენდეს მარცხენა მხარეს ან მარცხენა და მარჯვენა მხარეს კონკრეტული პირობების მიხედვით.
3. ხილვადობის უზრუნველსაყოფად, თუ საჭიროა ორი ან მეტი ნიშანი ერთსა და იმავე ადგილას, შეიძლება დამონტაჟდეს ერთ საყრდენ კონსტრუქციაზე, მაგრამ არა უმეტეს ოთხისა; ნიშნები დაყენებულია ცალ-ცალკე და უნდა შეესაბამებოდეს აკრძალვას, ინსტრუქციას და გამაფრთხილებელ ნიშანთა ადგილს.
4. პრინციპში მოერიდეთ სხვადასხვა ტიპის ნიშნებს და პარამეტრებს.
5. არ უნდა იყოს ბევრი გამაფრთხილებელი ნიშანი. როდესაც ერთსა და იმავე ადგილას ორზე მეტი გამაფრთხილებელი ნიშანია საჭირო, პრინციპში მხოლოდ ერთია საჭირო.
გარდა ამისა, არის რამდენიმე დეტალი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ:
1. დაყენება კარგი თვალსაჩინოების მქონე პოზიციაზე და პოზიციაზე, რომელიც უზრუნველყოფს გონივრული მხედველობის ხაზს და არ უნდა დადგეს ფერდობებზე ან მოსახვევებზე;
2. ამკრძალავი ნიშანი უნდა დაინიშნოს იმ გზის შესასვლელთან, სადაც გადაადგილება აკრძალულია;
3. აკრძალვის ნიშანი უნდა დაინიშნოს შესასვლელი გზის შესასვლელთან ან ცალმხრივი გზის გასასვლელთან;
4. გასწრების აკრძალვის ნიშანი უნდა დაწესდეს გასწრების აკრძალვის საწყის წერტილში; გასწრების აკრძალვის ნიშნის მოხსნა უნდა დადგინდეს გასწრების აკრძალვის მონაკვეთის ბოლოს;
5. სიჩქარის შეზღუდვის ნიშანი უნდა დაინიშნოს საწყის წერტილში, სადაც საჭიროა ავტომობილის სიჩქარის შეზღუდვა; სიჩქარის შეზღუდვის გათავისუფლების ნიშანი უნდა იყოს მითითებული იმ მონაკვეთის ბოლოს, სადაც ავტომობილის სიჩქარე შეზღუდულია;
6. ვიწრო საგზაო ნიშნები დაყენებული უნდა იყოს გზის მონაკვეთის წინ იმ პოზიციაზე, სადაც ხდება გზის ზედაპირის შევიწროვება ან ზოლების რაოდენობის შემცირება;
7. სამშენებლო ნიშნები დაყენებული უნდა იყოს ექსპლუატაციის კონტროლის ზონის წინა ხაზზე;
8. სატრანსპორტო საშუალების ნელი მოძრაობის ნიშნები უნდა დადგეს ექსპლუატაციის მართვის ზონაში, სადაც საჭიროა სატრანსპორტო საშუალებების შენელება;
9. ზოლის დახურული ნიშანი დაყენებული უნდა იყოს დახურული ზოლის ზემოთ დინების პოზიციაზე;
10. სადერივაციო ნიშანი დაყენებული უნდა იყოს გზის მონაკვეთის ზემოთ დინების პოზიციაზე, სადაც იცვლება მოძრაობის მიმართულება;
11. ხაზოვანი სახელმძღვანელო ნიშანი დაყენებული უნდა იყოს გზის მონაკვეთის ზემოთ დინების პოზიციაზე, სადაც იცვლება მოძრაობის მიმართულება;
12. ზოლის შერწყმის ნიშნები დაყენებული უნდა იყოს ზემოთ დინების პოზიციაზე, სადაც ერთი ზოლის ჩაკეტვის გამო საჭიროა სატრანსპორტო საშუალებების სხვა ზოლში შეერთება.
13. ექსპლუატაციის საკონტროლო ზონა ძირითადად მოწყობილია მთელი ზოლის მიხედვით და არ უნდა აღემატებოდეს 20 სმ-ს მონიშნულ ხაზს განსაკუთრებულ პირობებში.
საგზაო ნიშნების შექმნისას გასათვალისწინებელი პუნქტები
1. საგზაო ნიშნების ნიმუში უნდა აკმაყოფილებდეს სტანდარტულ მახასიათებლებს.
2. საგზაო ნიშნების ინფორმაციის დაყენება სრულყოფილად უნდა იყოს გათვალისწინებული და განლაგება უნდა იყოს გონივრული, რათა თავიდან აიცილოს არასაკმარისი ან გადატვირთული ინფორმაცია.
3. საგზაო ნიშნებზე ნიშნების ინფორმაციის თანმიმდევრობა არ შეიძლება იყოს არასწორი.
თუ გაინტერესებთსაგზაო ნიშნებიკეთილი იყოს თქვენი მობრძანება საგზაო ნიშნების მწარმოებელ Qixiang-თანწაიკითხეთ მეტი.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-05-2023