ავარიული ბარიერები არის ღობეები, რომლებიც დამონტაჟებულია გზის შუაში ან ორივე მხარეს, რათა თავიდან აიცილონ მანქანების გზიდან გადავარდნა ან შუა ზოლის გადაკვეთა და დაიცვან მანქანებისა და მგზავრების უსაფრთხოება.
ჩვენი ქვეყნის საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონმდებლობა შეჯახების საწინააღმდეგო დამცავი ღობეების დამონტაჟებასთან დაკავშირებით სამ ძირითად მოთხოვნას ითვალისწინებს:
(1) ავარიული დამცავი მოაჯირების სვეტი ან მოაჯირი უნდა აკმაყოფილებდეს ხარისხის მოთხოვნებს. თუ მისი ზომა არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, გალვანიზებული ფენის სისქე არასაკმარისია და ფერი არაერთგვაროვანია, დიდი ალბათობით, ეს გამოიწვევს საგზაო შემთხვევებს.
(2) შეჯახების საწინააღმდეგო დამცავი ღობე უნდა იყოს მონიშნული გზის ცენტრალური ხაზით, როგორც საორიენტაციო წერტილი. თუ მიწიერი გზის მხრის გარე ნაწილი გამოყენებული იქნება მონიშნულ წერტილად, ეს გავლენას მოახდენს სვეტის განლაგების სიზუსტეზე (რადგან მშენებლობის დროს მიწის ფსკერი სიგანეში ერთგვაროვანი არ შეიძლება იყოს). შედეგად, სვეტის განლაგება და მარშრუტის მიმართულება არ არის კოორდინირებული, რაც გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
(3) ავარიული დამცავი ღობის სვეტის მონტაჟი უნდა აკმაყოფილებდეს ხარისხის მოთხოვნებს. სვეტის მონტაჟის პოზიცია მკაცრად უნდა შეესაბამებოდეს პროექტის ნახაზსა და აწევის პოზიციას და უნდა იყოს შეთანხმებული გზის განლაგებასთან. სვეტების დასამარხად გათხრების მეთოდის გამოყენებისას, უკუშემავსებელი მასალა უნდა დაიტკეპნოს ფენებად კარგი მასალებით (თითოეული ფენის სისქე არ უნდა აღემატებოდეს 10 სმ-ს) და უკუშემავსებლის დატკეპნის ხარისხი არ უნდა იყოს ნაკლები მიმდებარე დაუზიანებელი ნიადაგის დატკეპნის ხარისხზე. სვეტის მონტაჟის შემდეგ, გამოიყენეთ თეოდოლიტი მისი გასაზომად და გამოსასწორებლად, რათა დარწმუნდეთ, რომ ხაზი სწორი და გლუვია. თუ განლაგების სისწორე და სიგლუვე არ არის გარანტირებული, ეს აუცილებლად იმოქმედებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
თუ ავარიის საწინააღმდეგო ბარიერის მონტაჟი თვალისთვის სასიამოვნო იქნება, ეს უკეთ გააუმჯობესებს მართვის კომფორტს და მძღოლებს კარგ ვიზუალურ ორიენტირებას უზრუნველყოფს, რითაც ეფექტურად შეამცირებს ავარიების რაოდენობას და ავარიებით გამოწვეულ დანაკარგებს.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 11 თებერვალი
