საგზაო შუქნიშნებს რეგულარული შემოწმება სჭირდებათ

სიგნალის შუქებისაგზაო უსაფრთხოების აუცილებელი კომპონენტია და შეუცვლელ როლს ასრულებს საგზაო მოძრაობის წესრიგის შენარჩუნებასა და მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში. ამიტომ, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საგზაო შუქნიშნების რეგულარული შემოწმება. შუქნიშნების ნაწილების მომწოდებელი „Qixiang“ გთავაზობთ მათ დათვალიერებას.

Qixiang-ის საგზაო შუქნიშნები აერთიანებს მაღალ საიმედოობას მომხმარებლისთვის მოსახერხებელ დიზაინთან. ნათურის კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ალუმინის შენადნობისგან, რომელიც კოროზიის და დარტყმისადმი მდგრადია და უძლებს -40°C-დან 70°C-მდე ექსტრემალურ ტემპერატურას. სინათლის ძირითადი წყარო იყენებს იმპორტირებულ მაღალი სიკაშკაშის LED-ებს 95%-იანი გამტარობით, რაც უზრუნველყოფს მკაფიო ხილვადობას 1000 მეტრის რადიუსში, თუნდაც ცუდ ამინდში, როგორიცაა მზის ძლიერი სხივები და ძლიერი წვიმა, რაც ეფექტურად ამცირებს ავარიების მაჩვენებელს გზაჯვარედინებზე.

(1) არარეგულარული საგზაო შუქნიშნები: კომპოზიტური შუქნიშნების გამოყენება, საგზაო შუქნიშნების არასწორად განთავსება და წითელი, ყვითელი და მწვანე შუქნიშნების არასწორად განთავსება. უკუთვლის ციფრების ფერი არ ემთხვევა საგზაო შუქნიშნების ფერს. საგზაო შუქნიშნები არასაკმარისად კაშკაშაა და არარეგულარული ფერი აქვთ.

(2) საგზაო შუქნიშნების არასწორი განთავსება, სიმაღლე ან ხედვის კუთხე. საგზაო შუქნიშნები დამონტაჟებულია გზაჯვარედინზე შესასვლელი პარკირების ხაზიდან ძალიან შორს ან ძნელად შესამჩნევია. დიდ გზაჯვარედინებზე ბოძები არასწორად არის შერჩეული. დამონტაჟების ადგილი აღემატება სტანდარტულ სიმაღლეს ან დაფარულია.

(3) ირაციონალური ფაზა და დრო. მიმართულების მქონე შუქნიშნები დამონტაჟებულია დაბალი მოძრაობის მქონე გზაჯვარედინებზე, სადაც მრავალფაზიანი სატრანსპორტო ნაკადის გამოყოფა არ არის საჭირო. ყვითელი შუქნიშნის ხანგრძლივობა 3 წამზე ნაკლებია, ხოლო ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელის შუქნიშნის დრო მოკლეა, რაც ფეხით მოსიარულეებს ქუჩის გადაკვეთისთვის არასაკმარის დროს აძლევს.

(4) საგზაო შუქნიშნები არ არის კოორდინირებული ნიშნებსა და მონიშვნებთან. საგზაო შუქნიშნის ინფორმაცია არ შეესაბამება ნიშნებისა და მონიშვნების ინფორმაციას, ან თუნდაც ეწინააღმდეგება ერთმანეთს.

(5) საგზაო შუქნიშნების საჭიროებების შესაბამისად დამონტაჟების შეუძლებლობა. მაღალი მოძრაობის ინტენსივობისა და მრავალი შეჯახების წერტილის მქონე გზაჯვარედინებზე არ არის აღჭურვილი საგზაო შუქნიშნებით; მაღალი მოძრაობის ინტენსივობისა და პირობების მქონე გზაჯვარედინებზე არ არის დამონტაჟებული დამხმარე შუქნიშნები; შუქნიშანით კონტროლირებად გზაჯვარედინებზე მონიშნულია ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელის ხაზები, მაგრამ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელის შუქნიშნები არ არის დამონტაჟებული; ფეხით მოსიარულეთა მეორადი გადასასვლელის შუქნიშნები საჭიროებების შესაბამისად არ არის დამონტაჟებული.

(6) საგზაო შუქნიშნის გაუმართაობა. საგზაო შუქნიშნები გამართულად არ ფუნქციონირებს, რის შედეგადაც შუქნიშნები დიდი ხნის განმავლობაში არ ანათებენ ან ერთ ფერს არ აჩვენებენ.

(7) დამხმარე საგზაო ნიშნები და მონიშვნები არ არის. გზაჯვარედინებსა და შუქნიშნებით კონტროლირებულ გზის მონაკვეთებზე საგზაო შუქნიშნებს უნდა ჰქონდეს ნიშნები და მონიშვნები, მაგრამ ისინი არ არის დამონტაჟებული ან არასაკმარისია.

Qixiang-ის პროდუქცია მოიცავს საგზაო შუქნიშნების სრულ სპექტრს საავტომობილო და არასატრანსპორტო საშუალებებისთვის.ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებიისინი მხარს უჭერენ მორგებად უკუთვლის დისპლეებს, ადაპტირებად დაბინდვას და სხვა ფუნქციებს. ისინი შეუფერხებლად ინტეგრირდებიან ჭკვიანი ტრაფიკის მართვის სისტემებთან, რაც უზრუნველყოფს რეალურ დროში მონაცემთა გადაცემას და დისტანციურ მართვას. თითოეულმა მოწყობილობამ გაიარა ISO9001 ხარისხის სერტიფიკატი და ეროვნული დონის ტრაფიკის უსაფრთხოების ტესტირება, რაც უზრუნველყოფს მარტივ ინსტალაციას და დაბალ მოვლა-პატრონობის ხარჯებს. თუ გჭირდებათ რაიმე ინფორმაცია, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ დამატებითი დეტალებისთვის.