უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძის სპეციფიკაციები

ქისიანგი, აჩინური ფოლადის ბოძების მწარმოებელი, დღეს წარმოგიდგენთ ზოგიერთი უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძის სპეციფიკაციებს. გავრცელებული უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძები, საგზაო უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძები და ელექტრონული პოლიციის ბოძები შედგება რვაკუთხა ბოძისგან, შემაერთებელი ფლანგებისგან, ფორმის საყრდენი მკლავებისგან, სამონტაჟო ფლანგებისა და ჩაშენებული ფოლადის კონსტრუქციებისგან. უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძები და მათი ძირითადი კომპონენტები უნდა იყოს გამძლე კონსტრუქციები, რომლებიც დამზადებულია მასალებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ გაუძლონ მექანიკურ, ელექტრო და თერმულ დატვირთვებს. ეს მასალები და ელექტრო კომპონენტები უნდა იყოს ტენიანობისადმი მდგრადი, არაფეთქებადი, ცეცხლგამძლე ან ცეცხლგამძლე.

ყველა ღია ლითონის ზედაპირიუსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებიდა მათი ძირითადი კომპონენტები დაცული უნდა იყოს ცხლად გალვანიზებული საფარით. გალვანიზაციის ფენა უნდა იყოს ერთგვაროვანი და მისი სისქე უნდა იყოს არანაკლებ 55 მკმ.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძების და მათი ძირითადი კომპონენტების სტრუქტურული აწყობის ხარისხი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებისა და მათი ძირითადი კომპონენტების სიმაღლის გადახრა დასაშვებია ±200 მმ-ის ტოლი.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებისა და მათი ძირითადი კომპონენტების განივი კვეთის ზომების გადახრა დასაშვებია ±3 მმ-ის ტოლი.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებისა და მათი ძირითადი კომპონენტების დამონტაჟების შემდეგ კოშკის ღერძის გადაადგილება დასაშვებია ±5 მმ-ის ტოლი.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებისა და მათი ძირითადი კომპონენტების ვერტიკალური გადახრა დასაშვებია კოშკის სიმაღლის 1/1000-ის ტოლი.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებისა და მათი ძირითადი კომპონენტების ზომები უნდა იყოს თანმიმდევრული, ხოლო გარე მონიტორინგის კამერის პოზიცია უნდა უზრუნველყოფდეს კარგ მიმართულებას და პოზიციონირებას. ფოლადის კონსტრუქციების ჭანჭიკებით შეერთებები უნდა იყოს მარტივი და ერთგვაროვანი, ჭანჭიკების ზომებით არანაკლებ M10. შეერთებები უნდა იყოს უსაფრთხო და საიმედო, მოდუნების საწინააღმდეგო ზომებით.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძებსა და მათ ძირითად კომპონენტებზე ყველა შედუღებული ნაწილი უნდა აკმაყოფილებდეს სტანდარტულ მოთხოვნებს, გლუვი ზედაპირით და ისეთი დეფექტების გარეშე, როგორიცაა ფორები, შედუღების წიდა, ცივი შედუღება ან გაჟონილი შედუღება.

მაქსიმალური ქარის დატვირთვის დამაკმაყოფილებელ პირობებში, ბოძის ზედა ნაწილისა და მისი ძირითადი კომპონენტების გადაადგილება (ტორსიული მნიშვნელობა) უნდა იყოს ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების სიმაღლის არანაკლებ 1/200.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძს და მის ძირითად კომპონენტებს უნდა ჰქონდეს ელვისებური დაცვის ფუნქციები. კამერის არაელექტრო ლითონი უნდა წარმოადგენდეს ერთ ნაწილს და დამიწების მავთულთან უნდა იყოს დაკავშირებული კორპუსზე დამონტაჟებული დამიწების ჭანჭიკის საშუალებით.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების კორპუსს უნდა ჰქონდეს არანაკლებ IP55 დაცვის რეიტინგი, ხოლო ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების დაცვის რეიტინგი უნდა აკმაყოფილებდეს გარე გამოყენების მოთხოვნებს.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძი და მისი ძირითადი კომპონენტები უნდა იყოს აღჭურვილი როგორც ელექტრო, ასევე ხელით აწევის შესაძლებლობით, რაც უზრუნველყოფს ერთგვაროვან, გლუვ და უსაფრთხო აწევის პროცესს. 8 მ/წთ აწევის სიჩქარისას, ძრავის სიმძლავრე უნდა იყოს 450 ვატზე ნაკლები, ხოლო ხელით აწევის ბრუნვის მომენტი - ≤ 40 ნ/მ. უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძი და მისი ძირითადი კომპონენტები აღჭურვილი უნდა იყოს საიმედო დამიწების მოწყობილობით, 4 ომზე ნაკლები დამიწების წინაღობით.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების საძირკვლის ტიპი და ზომები უნდა განისაზღვროს სეისმური ინტენსივობის, ქარის დატვირთვის ინტენსივობის, გეოლოგიური პირობებისა და კამერის დამონტაჟების ადგილას მომხმარებლის სპეციფიკური მოთხოვნების საფუძველზე. საჭიროებისამებრ უნდა იყოს წარმოდგენილი კონკრეტული სამონტაჟო ნახაზები და აუცილებელი სამშენებლო მოთხოვნები (კერძოდ, ეს უნდა მოიცავდეს შემდეგს: საძირკვლის ბეტონის სიმტკიცე არ უნდა იყოს C20-ზე ნაკლები; M24 სამაგრი ჭანჭიკები უნდა იყოს ჩასმული საძირკვლის ზედა ნაწილში, ჭანჭიკების სიმაღლე საძირკვლიდან უნდა იყოს მინიმუმ 100 მმ, ხოლო ჩასმული ჭანჭიკების პოზიციის გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს ±2 მმ-ს; შემომავალი კაბელისთვის ჩასმული ფოლადის მილის მდებარეობა და სპეციფიკაციები და ა.შ.).

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების გარე მართვის გადამრთველი უნდა იყოს დამზადებული უჟანგავი ფოლადისგან, შესხურებით დაფარული ზედაპირით. ვერტიკალური ბოძები დამზადებულია Φ159×6 სწორნაკერიანი ფოლადის მილისგან. ვერტიკალურ ბოძსა და განივი მკლავს შორის კავშირი დამზადებულია Φ89×4.5 სწორნაკერიანი ფოლადის მილისგან, რომელიც დაცულია შედუღებული გამაგრების ფირფიტით (810 ფოლადის ფირფიტა). ვერტიკალური ბოძები დაკავშირებულია საძირკველთან ფლანგებისა და ჩაშენებული ჭანჭიკების გამოყენებით, რომლებიც დაცულია შედუღებული გამაგრების ფირფიტებით (δ10 ფოლადის ფირფიტა). განივი მკლავები დაკავშირებულია ვერტიკალური ბოძის ბოლოებთან ფლანგებისა და შედუღებული გამაგრების ფირფიტების (810 ფოლადის ფირფიტა) გამოყენებით. ვერტიკალური ბოძის ცენტრალურ ღერძსა და განივი მკლავის ბოლოს შორის მანძილი, რომელიც ყველაზე ახლოსაა გზის ცენტრთან, 5 მეტრია. განივი მკლავები დამზადებულია Φ89×4.5 სწორნაკერიანი ფოლადის მილისგან. სამი ვერტიკალური მილი, დამზადებული Φ60×4.5 ფოლადის მილისგან, თანაბრად არის შედუღებული განივი მკლავის შუაში.

უსაფრთხოების მონიტორინგის ბოძები სრულად ცხელი გალვანიზაციის მეთოდით არის დაფარული.

სწორედ ამას გვთავაზობს ჩინური ფოლადის ბოძების მწარმოებელი კომპანია Qixiang. Qixiang სპეციალიზირებულია შუქნიშნებში,სიგნალის ბოძები, მზის ენერგიაზე მომუშავე საგზაო ნიშნები, საგზაო მოძრაობის კონტროლის მოწყობილობები და სხვა პროდუქტები. წარმოებასა და ექსპორტში 20 წლიანი გამოცდილებით, Qixiang-მა უცხოელი მომხმარებლებისგან მრავალი დადებითი შეფასება დაიმსახურა. დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.