საგზაო სიგნალის ბოძების სტრუქტურა და პრინციპი

საგზაო მოძრაობის სიგნალის ბოძები და მარკერის პოსტები უნდა შედგებოდეს ფორმის დამხმარე იარაღის, ვერტიკალური ბოძების, ფარნის დამაკავშირებელ, სამონტაჟო ფლანგებსა და ჩაშენებულ ფოლადის სტრუქტურებს. საგზაო სიგნალის ბოძების ჭანჭიკები გამძლეა სტრუქტურაში, ხოლო მის მთავარ კომპონენტებს შეუძლიათ გაუძლოს გარკვეული მექანიკური წნევა, ელექტრული სტრესი და თერმული სტრესი, რომელიც შედგება მასალებისგან. მასალები და ელექტრული კომპონენტები უნდა იყოს ტენიანობის დამადასტურებელი, თვით ასაფეთქებელი, ცეცხლგამძლე ან ცეცხლის ჩამორჩენილი პროდუქტები. ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების დაუცველი ლითონის ზედაპირები დაცული უნდა იყოს ცხელი გალვანური გალვანზირებული ფენით, რომლის სისქე არანაკლებ 55 მიკრონი.

საგზაო მოძრაობის სიგნალის ბოძები და მარკერის პოსტები უნდა შედგებოდეს ფორმის დამხმარე იარაღის, ვერტიკალური ბოძების, ფარნის დამაკავშირებელ, სამონტაჟო ფლანგებსა და ჩაშენებულ ფოლადის სტრუქტურებს. საგზაო სიგნალის ბოძების ჭანჭიკები გამძლეა სტრუქტურაში, ხოლო მის მთავარ კომპონენტებს შეუძლიათ გაუძლოს გარკვეული მექანიკური წნევა, ელექტრული სტრესი და თერმული სტრესი, რომელიც შედგება მასალებისგან. მასალები და ელექტრული კომპონენტები უნდა იყოს ტენიანობის დამადასტურებელი, თვით ასაფეთქებელი, ცეცხლგამძლე ან ცეცხლის ჩამორჩენილი პროდუქტები. ბოძისა და მისი ძირითადი კომპონენტების დაუცველი ლითონის ზედაპირები დაცული უნდა იყოს ცხელი გალვანური გალვანზირებული ფენით, რომლის სისქე არანაკლებ 55 მიკრონი.

მზის კონტროლერი: მას აქვს ბატარეის დატენვის დაცვის ფუნქცია. მზის კონტროლერის ფუნქციაა მთელი სისტემის სამუშაო მდგომარეობის კონტროლი. დიდი ტემპერატურის სხვაობის შემთხვევაში, კონტროლერს უნდა ჰქონდეს გამოცდილი ტემპერატურის კომპენსაციის ფუნქცია. მზის ქუჩის ნათურის სისტემაში, ჩვენ გვჭირდება მზის ქუჩის ნათურის კონტროლერი, რომელსაც აქვს მსუბუქი კონტროლი და დროის კონტროლი.

მაღალი ხარისხის ფოლადის ბოძები, მოწინავე ტექნოლოგია, ძლიერი ქარის წინააღმდეგობა, მაღალი სიმტკიცე, მაღალი დატვირთვის მოცულობა. მომხმარებლის მოთხოვნების თანახმად, ის ასევე შეიძლება გაკეთდეს რეგულარულ ოქტაგონში, ექვსკუთხედში, ოქტაგონში და ა.შ.

სტრუქტურა და პრინციპი საგზაო სიგნალის ბოძზე

1. დამარხეთ სატრანსპორტო სიგნალის ბოძზე მანქანაში, რომელიც ელოდება წითელ შუქს გეომაგნიტური სატრანსპორტო საშუალების ავტომატური ინდუქციური სენსორის მეშვეობით, გაუგზავნეთ ინდუქციური სიგნალი მთავარ ჩარჩოში, გაანალიზეთ, იდენტიფიცირეთ და განსაჯეთ მაგისტრალური სისტემა, შემდეგ კი დაელოდეთ საგზაო სიგნალის ცვლილებებს საგზაო შუქის სხვადასხვა მიმართულებით.

2. ფართოდ გამოყენებული საგზაო სიგნალის ბოძები მნიშვნელოვნად შეამცირებს დროის მძღოლებს და სხვა წითელ შუქებს. მიმართულება, მაგრამ არ არსებობს შუქნიშნის ჩვენება. მაგალითად, მწვანე შუქი მწვანე შუქს წითლად გადააქცევს 4 წამში, ხოლო ელოდება წითელი შუქის ჩრდილოეთით და სამხრეთით, რათა მიიღოს მწვანე შუქი. როდესაც შუქნიშანი არღვევს შუქნიშნის ფიქსირებულ რეჟიმს, ის ცვლის შუქს ტრეფიკის მოცულობის მიხედვით, ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და მოძრაობის შეშუპების შესამცირებლად. სამეცნიერო გაანგარიშების თანახმად, სიგნალის შუქების გამოყენებამ შეიძლება ეფექტურად გააუმჯობესოს არხის ეფექტურობა 20-35%-ით.