მე მჯერა, რომ ყველა მძღოლმა იცის, რომ როდესაც ისინი საგზაო სიგნალს ელოდებიან, ძირითადად უკუთვლაა. ამიტომ, როდესაც მძღოლი ერთსა და იმავე დროს ხედავს, მას შეუძლია ხელის მუხრუჭი მოხსნას სტარტის მოსამზადებლად, განსაკუთრებით იმ ტაქსის მძღოლებისთვის, რომლებიც სარბოლო მანქანებს მართავენ. ამ შემთხვევაში, ძირითადად, წამების შეცვლასთან ერთად, წითელი შუქნიშანი იშვიათია. თუმცა, ზოგიერთ ქალაქში გააუქმეს საგზაო სიგნალების უკუთვლა. ბევრმა მძღოლმა თქვა, რომ კარგად იყვნენ და ახლა პრობლემებში იყვნენ.
შესაბამისმა დეპარტამენტებმა ციფრული უკუთვლის გაუქმება ახსნეს. პირველ რიგში, შუქნიშნების მწარმოებლების უკუთვლის სისტემა საკმარისად ჭკვიანი არ არის. ეს ნიშნავს, რომ პროგრამა წინასწარ დააყენებს მიმდინარე შუქნიშნებს და მათაც მიჰყვება. სინამდვილეში, ზოგჯერ სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ მოძრაობა ძალიან გადატვირთულია, მაგრამ აღმოსავლეთ-დასავლეთის მიმართულებით მანქანები არ მოძრაობენ, მაგრამ ჩრდილოეთ-სამხრეთის მიმართულებით წითელი შუქნიშანი წითელ შუქს აჩვენებს, ხოლო აღმოსავლეთ-დასავლეთის მიმართულებით მწვანე შუქნიშანი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ამ გზაჯვარედინზე მანქანები არ გაივლიან. თუ შუქნიშნების უკუთვლის სისტემა გაუქმდება, ინტელექტუალური აღმოჩენის სისტემა გამოყენებული იქნება ჩრდილოეთ-სამხრეთის მიმართულებით შედარებით დიდი მოძრაობის ნაკადის აღმოსაჩენად და სასწრაფოდ საჭიროა თანაბარ წერტილები. შემდეგ ჩრდილოეთ-სამხრეთის მიმართულება მწვანეზე დაარეგულირეთ. ეს გარკვეულწილად ამცირებს მოძრაობის წნევას და ზოგავს შუქნიშნების, მაგალითად, შუქნიშნების დროს.
კიდევ ერთი ახსნა ის არის, რომ ასეთ ცვლილებებს შეუძლია შეამციროს გზაზე გამოწვეული რისხვა. არ ვიცი, როგორ გავუმკლავდე ამ გზით რისხვას, მაგრამ შესაბამისმა დეპარტამენტმა განაცხადა, რომ თუ უკუთვლა არ იქნებოდა, მხოლოდ უკან მდგომი მანქანები დაინახავდნენ. წინ მიმავალი მანქანა მოძრაობს, ძირითადად მიჰყვება მოძრაობას. ჩვენ არ გვაქვს მანქანის მართვის ჩვევა; თუ უკუთვლის დრო უკუთვლილია და წინ მიმავალი მანქანა არ დაძრულა, უკან მდგომი მანქანა გაიგებს, როდის აინთება მწვანე შუქნიშანი. ამ დროს, თუ წინ მიმავალი მანქანა ერთი წამით ნელა მოძრაობს, უკან მდგომი მანქანის სიჩქარე მნიშვნელოვნად შეირყევა და სიგნალის სხვადასხვა ხმამ შეიძლება გზაზე რისხვა გამოიწვიოს.
თუმცა, ინტერნეტმომხმარებლებმა დაასკვნეს, რომ ამ ცვლილებებმა მძღოლებისთვის ლოდინის დროის ზრდა გამოიწვია. რადგან არ ვიცი, რამდენ ხანს გაგრძელდება მგზავრობა, დიდად კონცენტრირებული არ ვარ. რადგან არ ვიცოდი, რომ მეორე მწვანე შუქნიშანი ენთო, ყველას წითელი შუქნიშნის ეშინოდა. რადგან შეგიძლია დაელოდო მწვანე შუქნიშნის ანთებას, მოუშვა ხელის მუხრუჭი და გაიარო. ეს გამოიწვევს იმას, რომ მეტი მანქანა დადგება უკან და უფრო დიდხანს დაელოდება.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 25 ოქტომბერი