შერჩევავიდეომეთვალყურეობის ბოძიპუნქტები, რომლებიც უნდა გაითვალისწინოს გარემო ფაქტორები:
(1) პოლუსებს შორის მანძილი პრინციპში 300 მეტრზე ნაკლები არ უნდა იყოს.
(2) პრინციპში, პოლუსურ წერტილსა და მონიტორინგის სამიზნე არეალს შორის უახლოესი მანძილი არ უნდა იყოს 5 მეტრზე ნაკლები, ხოლო ყველაზე შორეული მანძილი არ უნდა იყოს 50 მეტრზე მეტი, რათა მონიტორინგის გამოსახულებამ უფრო ღირებული ინფორმაცია შეიცავდეს.
(3) თუ ახლოს სინათლის წყაროა, სასურველია სინათლის წყაროს გამოყენება, თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ კამერა სინათლის წყაროს მიმართულებით უნდა იყოს დამონტაჟებული.
(4) ეცადეთ, არ დაამონტაჟოთ მაღალი კონტრასტის მქონე ადგილებში. თუ ინსტალაცია აუცილებელია, გთხოვთ, გაითვალისწინოთ:
① ჩართეთ ექსპოზიციის კომპენსაცია (ეფექტი აშკარა არ არის);
② გამოიყენეთ შემავსებელი სინათლე;
③ განათავსეთ კამერა მიწისქვეშა გვირაბის შესასვლელისა და გასასვლელის გარეთ;
④ მოათავსეთ ის გასასვლელის ოდნავ უფრო შიგნით.
(5) ბოძის წერტილი უნდა იყოს რაც შეიძლება მოშორებით მწვანე ხეებისგან ან სხვა დაბრკოლებებისგან. თუ მონტაჟი აუცილებელია, ის უნდა იყოს მოშორებული ხეებისგან ან სხვა დაბრკოლებებისგან და უნდა დარჩეს ადგილი ხეების მომავალში გასაზრდელად.
(6) კვლევის დროს ყურადღება უნდა მიექცეს ელექტროენერგიის მოპოვებას საგზაო პოლიციის სიგნალიზაციის აპარატებიდან, ქუჩის განათების გამანაწილებელი ყუთებიდან, სამთავრობო და მსხვილი საწარმოებიდან და დაწესებულებებიდან (როგორიცაა სამთავრობო დეპარტამენტები, ავტობუსების კომპანიები, წყალმომარაგების ჯგუფები, საავადმყოფოები და ა.შ.), რათა ხელი შეუწყონ ელექტროენერგიის მოხმარების სტაბილურობას და გაუმჯობესდეს კოორდინაცია. მაქსიმალურად უნდა იქნას აცილებული მცირე კომერციული მომხმარებლების, განსაკუთრებით საცხოვრებელი სახლების მომხმარებლების გამოყენება.
(7) გზისპირა კამერები უნდა დამონტაჟდეს ფეხით მოსიარულეთა და არამოტორიზებული სატრანსპორტო საშუალებების ზოლში მყოფი ფეხით მოსიარულეთა სახის ნაკვთების აღსაბეჭდად.
(8) ავტობუსის გაჩერებებზე დამონტაჟებული კამერები მაქსიმალურად უნდა განთავსდეს სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხარეს, ავტომობილის ფარების გვერდის ავლით, რათა ავტობუსში ასული ადამიანები დააფიქსირონ. უნდა აღინიშნოს, რომ ვიდეომეთვალყურეობის ბოძის დამონტაჟების სპეციფიკაციები მოითხოვს მეხამრეებს და საკმარისი დამიწების დაცვას. ელექტრო დამიწების დამონტაჟება საუკეთესო ვარიანტია; რეკომენდებულია, რომ სადენები არ გაიაროს ბოძის კორპუსში. ამიტომ, აუცილებელია დამიწების სტანდარტიზაცია და შესაბამისი მეხამრეების დამონტაჟება სხვადასხვა სიგნალებისთვის, რათა უზრუნველყოფილი იყოს წინა აღჭურვილობის ხანგრძლივი ნორმალური მუშაობა. კამერა დამონტაჟებულია ბოძის კორპუსზე. თუ ადგილზე ნიადაგის პირობები კარგია (ნაკლები არაგამტარი მასალებით, როგორიცაა ქვები და ქვიშა), ბოძის კორპუსი შეიძლება პირდაპირ დამიწდეს. უნდა გათხაროს 2000×1000×600 მმ ზომის ორმო, რომლის ფსკერი უნდა შეივსოს 85%-იანი წვრილი მიწით ან სველი მიწით. შეავსეთ ორმო წვრილი მიწით და შემდეგ ვერტიკალურად ჩამარხეთ 1500 მმ x 12 მმ ზომის არმატურა. დაასხით ბეტონი. ბეტონის ამოსვლის შემდეგ, ჩასვით სამაგრი ჭანჭიკები (დამაგრებული ბოძის ფუძის ზომების მიხედვით). ერთ-ერთი ჭანჭიკი შეიძლება შედუღდეს არმატურაზე და გამოყენებულ იქნას როგორც დამიწების ელექტროდი. ბეტონის სრულად სტაბილიზაციის შემდეგ, შეავსეთ იგი წვრილი მიწით, რათა უზრუნველყოთ ტენიანობის ზომიერი დონე. და ბოლოს, კამერისა და ელვისებური დამცველის დამიწების სადენები პირდაპირ შედუღეთ ბოძზე არსებულ დამიწების ელექტროდზე. უზრუნველყავით ჟანგის საწინააღმდეგო ზომები და მიამაგრეთ დამიწების ელექტროდზე საფირმო დაფა. თუ ადგილზე ნიადაგის პირობები ცუდია (არაგამტარი მასალების, როგორიცაა ქვა და ქვიშა, მაღალი კონცენტრაციით), გამოიყენეთ მასალები, რომლებიც ზრდიან დამიწების ელექტროდის კონტაქტურ არეალს, როგორიცაა ხახუნის შემამცირებლები, ბრტყელი ფოლადი ან კუთხოვანი ფოლადი.
კონკრეტული ზომები: წინასწარი სამუშაოები ზემოთ აღწერილი წესით ტარდება. ბეტონის ბაზის ჩასხმამდე, ორმოს კედლის გასწვრივ დააფინეთ ქიმიური ხახუნის შემამცირებლის 150 მმ სისქის ფენა და ფენაში ჩასვით 2500 x 50 x 50 x 3 მმ კუთხოვანი ფოლადი. ვერტიკალური ბოძიდან ჩამოსაწევად გამოიყენეთ 40 x 4 ინჩიანი ბრტყელი ფოლადი. ელვისებური ჩამკეტისა და კამერის დამიწების სადენები სათანადოდ უნდა იყოს შედუღებული ბრტყელ ფოლადზე. შემდეგ ბრტყელი ფოლადი შედუღეთ კუთხოვან ფოლადზე (ან რკინაზე) მიწისქვეშ. დამიწების წინაღობის ტესტის შედეგი უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ სტანდარტს და იყოს 10 ომზე ნაკლები.
ზემოთქმული არის ის, რაც ცისიანგმა, ა.ჩინური ფოლადის ბოძების მწარმოებელი, უნდა თქვას. Qixiang სპეციალიზირებულია შუქნიშნების, სასიგნალო ბოძების, მზის ენერგიაზე მომუშავე საგზაო ნიშნების, საგზაო მოძრაობის კონტროლის მოწყობილობების და სხვა პროდუქტების წარმოებაში. წარმოებასა და ექსპორტში 20 წლიანი გამოცდილებით, Qixiang-მა უცხოელი მომხმარებლებისგან მრავალი დადებითი შეფასება დაიმსახურა. დამატებითი ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 29 ოქტომბერი

