როდესაც ქალაქის გზაჯვარედინებს კვეთთ, ხედავთ შუქნიშნებს, რომლებიც შეუფერხებლად იცვლება, რაც მანქანებსა და ფეხით მოსიარულეებს საშუალებას აძლევს, მოწესრიგებულად გაიარონ. ამიტომ, ამ ყველაფრის მთავარ საკონტროლო მოწყობილობას ეწოდებაშუქნიშნის კონტროლერიან საგზაო სიგნალის კონტროლერი. ეს არის მთელი საგზაო შუქნიშნის სისტემის გული. ეს არის გზაჯვარედინის „სამართავი ცენტრი“. ის ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია გზაჯვარედინზე ელექტროენერგიის გამანაწილებელ ყუთში, მიერთებულია ავტომობილების შუქნიშანთან, ფეხით მოსიარულეთა შუქნიშანთან, მოციმციმე ყვითელ გამაფრთხილებელ შუქნიშანთან და უკუთვლის დისპლეებთან და კოორდინაციას უწევს ყველა შუქნიშნის თანმიმდევრულ ჩართვას. საგზაო სიგნალის აღჭურვილობის მწარმოებელი Qixiang დღეს მოკლე შესავალს შემოგთავაზებთ.
ტრადიციული კონტროლერები ძირითადად ფიქსირებულ დროს ეყრდნობიან. თითოეული მიმართულებით წითელი, მწვანე და ყვითელი შუქნიშნების ნათურების დრო წინასწარ არის განსაზღვრული და სისტემა ციკლურად მუშაობს. ეს მარტივი სტრუქტურა საკმარისია მცირე ზომის გზაჯვარედინებისთვის სტაბილური მოძრაობის ნაკადით. თუმცა, ამჟამინდელ ინტელექტუალურ შუქნიშნის კონტროლერს აქვს მიკროპროცესორული ჩიპი, რომელიც შერწყმულია ავტომობილის დეტექტორებთან, გეომაგნიტურ სენსორებთან და ქსელურ მოდულებთან ადაპტური კონტროლის მისაღწევად. როდესაც დეტექტორი აღმოაჩენს, რომ ზოლზე მოძრაობის ნაკადი ხშირია, კონტროლერი ავტომატურად გაზრდის ზოლის მწვანე შუქნიშნის ხანგრძლივობას, ხოლო როდესაც ზოლზე მოძრაობის ნაკადი მწირია, ის შეამცირებს მწვანე შუქნიშნის ხანგრძლივობას, რათა თავიდან აიცილოს საგზაო რესურსების ფლანგვა და ეფექტურად შეამციროს საცობები პიკის საათში.
სინათლის ფერის გადართვის დროის ზუსტი კონტროლი.
განასხვავებს პირდაპირ, მარცხნივ მობრუნებისა და ფეხით მოსიარულეთა მოძრაობის გათავისუფლების სხვადასხვა ფაზას, რათა თავიდან აიცილოს კონფლიქტური მოძრაობის ერთდროულად გაშვება.
მხარს უჭერს დისტანციურ ქსელურ კავშირს საგზაო მოძრაობის მართვის პლატფორმასთან, რათა პერსონალმა ერთიანი მართვის რეჟიმში მართოს ქალაქის გზაჯვარედინი დროის მონაკვეთები.
რეალურ დროში აკონტროლებს ხაზისა და განათების გაუმართაობას და ავტომატურად გადადის მოციმციმე ყვითელ გამაფრთხილებელ რეჟიმზე მოკლე ჩართვის ან ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში.
უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას ჭექა-ქუხილი დღეებისა და ძაბვის რყევების დროს.
ჩვეულებრივი გზაჯვარედინის კონტროლის გარდა, კონტროლერის მორგება ასევე შესაძლებელია სხვადასხვა განსაკუთრებული შემთხვევებისთვის: ნახევრად სიგანის მოციმციმე ყვითელი რეჟიმის დაყენება შესაძლებელია სკოლის კამპუსებისა და სოფლის მიმდებარე გზებისთვის; თვალწარმტაცი ადგილები და სამშენებლო ზონები შეიძლება ინტეგრირებული იყოს მზის ენერგიაზე მომუშავე მოციმციმე ყვითელ შუქებთან სინქრონული მართვისთვის; დიდი ესტაკადები და მრავალმხრივი გზაჯვარედინი მხარს უჭერს მრავალფაზიან, მრავალდროიან მუშაობის სქემებს, ავტომატურად გადართავს სხვადასხვა დროის სქემებს შორის დილის პიკის საათებში, პიკის საათების გარდა და ღამის საათებში.
ერთ-ერთი მცდარი წარმოდგენა, რომელიც ბევრ ადამიანს აქვს, არის ის, რომ შუქნიშნები რეალურ დროში, ადამიანის მიერ დისტანციურად კონტროლდება. პრაქტიკაში, გზაჯვარედინების უმეტესობა ავტომატურად გამოთვლისა და დაგეგმვისთვის კონტროლერზეა დამოკიდებული; მხოლოდ მნიშვნელოვანი მოვლენების, ავარიების ან საცობების შემთხვევაში ჩაერევა საგზაო მოძრაობის მართვის პერსონალი დისტანციურად მოძრაობის ნაკადის რეგულირებისთვის. ეს პატარა საგზაო სიგნალების კონტროლერები, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული, მნიშვნელოვანია ურბანული საგზაო ქსელების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ისინი ჭკვიანი ქალაქებისა და ინტელექტუალური ტრანსპორტის ძირითად აპარატურას წარმოადგენენ. საგზაო სიგნალების კონტროლერის ტექნოლოგიის უწყვეტი ოპტიმიზაცია მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა ქალაქში საგზაო მოძრაობის საცობების შესამსუბუქებლად.
საგზაო სიგნალების აღჭურვილობის მწარმოებელიQixiang-ი მრავალი წელია შუქნიშნების წარმოებაზეა ორიენტირებული. ჩვენ შეგვიძლია მომხმარებლის საჭიროებების შესაბამისად მოვარგოთ ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა დროის რეგულირება, ყვითელი შუქის ციმციმი და დისტანციური მართვა. ჩვენ გვაქვს საკუთარი წარმოების ხაზი, მკაცრად ვაკონტროლებთ ხარისხს და ვთავაზობთ მარაგში არსებული პროდუქციის სწრაფ მიწოდებას. ასევე, ვიღებთ მასშტაბურ საექსპორტო შეკვეთებს და ვუზრუნველყოფთ ყოვლისმომცველ გაყიდვის შემდგომ ტექნიკურ მხარდაჭერას. დამატებითი ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით.
გამოქვეყნების დრო: 23 ივნისი-2026
