რატომ არის საშიში შუქნიშნის ჩართვამდე და შემდეგ სამი წამი?

საგზაო შუქნიშანი გამოიყენება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებისა და გზის გამტარუნარიანობის გასაუმჯობესებლად საგზაო მოძრაობის ეფექტური უფლების მინიჭებისთვის კონფლიქტურ ნაკადებზე. შუქნიშანი ძირითადად შედგება წითელი, მწვანე და ყვითელი შუქებისგან. წითელი შუქი ნიშნავს გავლის არარსებობას, მწვანე შუქი ნიშნავს ნებართვას, ხოლო ყვითელი შუქი ნიშნავს გაფრთხილებას. საგზაო შუქნიშნების ყურებისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ გადართვის წინ და შემდეგ დროს. რატომ? ახლა გავაანალიზოთ თქვენთვის.

შუქნიშნის ჩართვამდე და შემდეგ სამი წამი არის „მაღალი რისკის მომენტი“. მწვანე განათების მხოლოდ ბოლო ორი წამი არ არის ძალიან საშიში. სინამდვილეში, შუქნიშნების ჩართვამდე და შემდეგ სამი წამი მაღალი რისკის მომენტებია. ეს სიგნალის სინათლის გარდაქმნა მოიცავს სამ სიტუაციას: მწვანე შუქი ყვითლდება, ყვითელი შუქი წითლდება და წითელი შუქი მწვანე ხდება. მათ შორის „კრიზისი“ ყველაზე დიდია, როდესაც ყვითელი შუქი ჩნდება. ყვითელი შუქი მხოლოდ 3 წამს გრძელდება. ელექტრონული პოლიციის ზემოქმედების თავიდან აცილების მიზნით, მძღოლები, რომლებიც ატარებენ ყვითელ შუქს, ვალდებულნი არიან გაზარდონ სიჩქარე. საგანგებო სიტუაციებში მათ ძალიან ადვილია დაკვირვების უგულებელყოფა, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის უბედური შემთხვევების ალბათობას.

მწვანე შუქი ყვითელი ღია წითელი შუქი

„ყვითელი შუქის გაშვება“ შედარებით ადვილია ავარიების გამოწვევა. ზოგადად, მწვანე შუქის დასრულების შემდეგ, ყვითელი შუქი შეიძლება გახდეს წითელი. ამიტომ, ყვითელი შუქი გამოიყენება მწვანე შუქიდან წითელ შუქზე გადასვლისას, რაც ზოგადად 3 წამია. მწვანე შუქის გაყვითლამდე ბოლო 3 წამი, პლუს ყვითელი შუქის 3 წამი, რაც მხოლოდ 6 წამია, ყველაზე მეტად იწვევს ავტოსაგზაო შემთხვევებს. მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ფეხით მოსიარულეები ან მძღოლები ბოლო რამდენიმე წამის დასაკავებლად მიდიან და ძალით გადაკვეთენ კვეთას.

წითელი შუქი – მწვანე შუქი: გზაჯვარედინზე გარკვეული სიჩქარით შესვლა ადვილია უკანა გადასახვევი მანქანებისთვის

ზოგადად, წითელ შუქს არ სჭირდება ყვითელი სინათლის გადასვლის გავლა და პირდაპირ იცვლება მწვანე შუქზე. სასიგნალო განათება ბევრგან უკუღმა ითვლის. ბევრ მძღოლს მოსწონს წითელ შუქზე გაჩერება გაჩერების ხაზიდან რამდენიმე მეტრში ან მეტს. როდესაც წითელი შუქი დაახლოებით 3 წამშია, ისინი წინ იწყებენ და წინ მიისწრაფიან. სულ რამდენიმე წამში მათ შეუძლიათ საათში 40 კილომეტრზე მეტი სიჩქარე და მყისიერად გადაკვეთონ გზაჯვარედინზე. ფაქტობრივად, ეს ძალიან საშიშია, რადგან მანქანა გარკვეული სიჩქარით შევიდა გზაჯვარედინზე და იმ შემთხვევაში, თუ მარცხნივ შემობრუნებულმა მანქანამ არ დაასრულა, პირდაპირ დარტყმა ადვილია.