საგზაო შუქნიშნები გამოიყენება კონფლიქტური სატრანსპორტო ნაკადებისთვის ეფექტური გზის მინიჭების მიზნით, რათა გაუმჯობესდეს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოება და გზის გამტარუნარიანობა. შუქნიშნები, როგორც წესი, შედგება წითელი, მწვანე და ყვითელი შუქნიშნებისგან. წითელი შუქნიშანი ნიშნავს გავლის აკრძალვას, მწვანე შუქნიშანი ნიშნავს ნებართვას, ხოლო ყვითელი შუქნიშანი ნიშნავს გაფრთხილებას. საგზაო შუქნიშნების დაკვირვებისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ გადართვამდე და გადართვის შემდეგ დროს. რატომ? ახლა კი მოდით გავაანალიზოთ.
შუქნიშნის ჩართვამდე და ჩართვამდე სამი წამი „მაღალი რისკის მომენტია“. ძალიან საშიში არა მხოლოდ მწვანე შუქნიშნის ბოლო ორი წამია. სინამდვილეში, შუქნიშნის ჩართვამდე და ჩართვამდე სამი წამი მაღალი რისკის მომენტებია. შუქნიშნის ჩართვამდე და ჩართვამდე სამი წამი სამ სიტუაციას მოიცავს: მწვანე შუქი ყვითლდება, ყვითელი შუქი წითლდება და წითელი შუქი მწვანე ხდება. მათ შორის, „კრიზისი“ ყველაზე დიდია ყვითელი შუქნიშნის გამოჩენისას. ყვითელი შუქი მხოლოდ დაახლოებით 3 წამს გრძელდება. ელექტრონული პოლიციის ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად, ყვითელ შუქნიშანზე გამავალი მძღოლები ვალდებულნი არიან გაზარდონ სიჩქარე. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ისინი ძალიან ადვილად უგულებელყოფენ დაკვირვებას, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ავარიების ალბათობას.
მწვანე შუქი ყვითელი შუქი წითელი შუქი
„ყვითელ შუქნიშანზე გადასვლა“ შედარებით ადვილია ავარიების გამოწვევისთვის. როგორც წესი, მწვანე შუქნიშნის დასრულების შემდეგ, ყვითელი შუქი შეიძლება წითლად გადაიქცეს. ამიტომ, ყვითელი შუქი გამოიყენება მწვანე შუქნიშნიდან წითელ შუქზე გადასასვლელად, რაც, როგორც წესი, 3 წამია. მწვანე შუქნიშნის გაყვითლებამდე ბოლო 3 წამი პლუს ყვითელი შუქნიშნის 3 წამი, რაც მხოლოდ 6 წამია, ყველაზე მეტად სავარაუდოა, რომ საგზაო შემთხვევები გამოიწვიოს. მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ფეხით მოსიარულეები ან მძღოლები ცდილობენ ბოლო რამდენიმე წამის ხელში ჩაგდებას და გზაჯვარედინის იძულებით გადაკვეთას.
წითელი შუქნიშანი - მწვანე შუქნიშანი: გზაჯვარედინზე გარკვეული სიჩქარით შესვლა უკნიდან მობრუნებული მანქანებისთვის მარტივია.
ზოგადად, წითელ შუქნიშანს ყვითელი შუქნიშნის გადასვლის გავლა არ სჭირდება და ის პირდაპირ მწვანე შუქნიშანზე გადადის. ბევრ ადგილას შუქნიშნები უკუთვლის. ბევრ მძღოლს ურჩევნია წითელ შუქნიშანზე გაჩერება გაჩერების ხაზიდან რამდენიმე მეტრის ან მეტის დაშორებით. როდესაც წითელი შუქნიშანი დაახლოებით 3 წამის მოშორებითაა, ისინი წინ იწყებენ მოძრაობას და წინ მიიწევენ. სულ რაღაც რამდენიმე წამში მათ შეუძლიათ საათში 40 კილომეტრზე მეტი სიჩქარის გაზრდა და გზაჯვარედინის მყისიერად გადაკვეთა. სინამდვილეში, ეს ძალიან საშიშია, რადგან მანქანა გზაჯვარედინზე გარკვეული სიჩქარით შევიდა და იმ შემთხვევაში, თუ მარცხნივ მობრუნებული მანქანა არ დასრულებულა, ადვილია პირდაპირ დაეჯახოს.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 16 სექტემბერი
