საგზაო ნიშნების ბოძების გამოყენების უპირატესობები

საგზაო ნიშნის ბოძის ანტიკოროზიული მასალა ცხელად გალავანიზებულია, გალვანდება და შემდეგ ასხურება პლასტმასით.გალვანური ნიშნის ბოძის მომსახურების ვადა შეიძლება 20 წელზე მეტს მიაღწიოს.შესხურებული ნიშნის ბოძს აქვს ლამაზი გარეგნობა და მრავალფეროვანი ფერები.

მჭიდროდ დასახლებულ და რთულ ადგილებში, აყვავებულ კომერციულ და სავაჭრო ზონებში და უსაფრთხოების საგუშაგოებს ქალაქში და მის გარეთ, ხშირად ჩანს, რომ მაღალსიჩქარიანი ბურთის ვიდეოსათვალთვალო ბოძი იღებს კონუსური მილის ბოძის პროცესის სტრუქტურას.მოდით ვისაუბროთ შეკუმშული მილის ვერტიკალური ღეროების გამოყენების უპირატესობებზე მაღალსიჩქარიანი ბურთის დამონტაჟებისთვის.

შეკუმშული მილის ვერტიკალური ღეროების პროცესის გამოყენების უპირატესობები მაღალსიჩქარიანი ბურთის დამონტაჟებისთვის უბრალოდ შეჯამებულია სამ წერტილში: მარტივი წარმოების პროცესი, მაღალი სიმტკიცე და შედარებით ლამაზი გარეგნობა.

1. წარმოების პროცესი მარტივია.

კონუსური მილის ვერტიკალური ღეროები ხშირად იწარმოება ფოლადის ფირფიტების მოძრავით და შემდეგ პირდაპირ შედუღების პროცესში.შედუღების სიზუსტის მოთხოვნა თითქმის არ არის და შედუღება ლამაზი და საიმედოა.ამავდროულად, შედუღების ნაკერი პირდაპირ არ არის დაძაბული, ხოლო გამძლეობა და საიმედოობა მაღალია.თუმცა, ორსაფეხურიანი სვეტის მილის ვერტიკალურ ღეროს სჭირდება ადაპტერის შედუღება სხვადასხვა სისქის ორსაფეხურიან პირდაპირ მილებს შორის, რაც მოითხოვს შედუღების მაღალ ტექნოლოგიას.გარდა ამისა, შედუღების ნაკერი პირდაპირ ატარებს ზედა სწორი მილის სიმძიმეს და შედუღების ხარისხი არ არის მაღალი და ადვილია ფარული საფრთხის გამოწვევა.

2. მაღალი სიმტკიცე.

იმის გამო, რომ შეკუმშული მილის ვერტიკალური ღერო იღებს ინტეგრირებულ პროცესს, ღერძული და გვერდითი ძალები შედარებით ერთგვაროვანია, ხოლო ორსაფეხურიანი სვეტის მილის ვერტიკალური ღერო მოითხოვს მინიმუმ სამი ნაწილის შედუღებას.ძალა არ არის ერთგვაროვანი, ამიტომ ძალა არ არის ისეთივე კარგი, როგორც წინა.

3. შედარებით ლამაზი.

ზემოდან თხელი და ქვემოდან სისქის ფორმა უფრო მეტად შეესაბამება ადამიანების უმეტესობის ესთეტიკას, ხოლო ზედმეტად მაღლა დგომა სწორი მილი ადვილად აგრძნობინებს ადამიანებს თავს ზედმეტად მძიმე და არასტაბილურად, რაც იწვევს დაუცველობის ილუზიას.

2. საგზაო ნიშნების ბოძების წარმოების მასალების გაცნობა:

დღეისათვის, ჩქაროსნულ გზებზე საგზაო ნიშნების ბოძების ქვედა ფირფიტა, როგორც წესი, შეფუთულია ალუმინის ფირფიტებით, ხოლო ამრეკლავი ფირი არის მაღალი სიმტკიცის კლასის (ანუ მესამე კლასის "ტექნიკური პირობები გზატკეცილის საგზაო ნიშნების საგზაო მოძრაობისთვის" JTJ279. -1995).


გამოქვეყნების დრო: თებ-23-2022